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<title>佐藤琢磨・サムライＦ-１伝説。</title>
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<description>Ｆ－１ドライバー佐藤琢磨の魅力を個人的に斬るｗ
琢磨のサムライ伝説はまだまだこれから。
佐藤琢磨を中心にホンダやスーパーアグリのジャパンパワーも
フィーチャー。</description>
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<title>ハンガリーGP決勝後コメント・佐藤琢磨「いいレースだったと思う」</title>
<description> 佐藤琢磨　カーナンバー22(SA07-02)15位　走行周回数：69周　最速ラップタイム：1分20秒980（66周目）アンソニー・デビッドソン　カーナンバー23(SA07-03)リタイア　走行周回数：41周　最速ラップタイム：1分22秒166（39周目）T-Car SA07-04天気：晴れ（湿度36.7% - 42.6%）気温：最低27.7℃　最高29.9℃コース路面温度：最低33.6℃　最高45.2℃今週末のハンガロリンクでの経験は、SUPER AGURI F1 TEAMをさらに強いチームに成長させた
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<![CDATA[ <iframe src="http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=nesptolo-22&o=9&p=15&l=st1&mode=books-jp&search=%E4%BD%90%E8%97%A4%E7%90%A2%E7%A3%A8&fc1=000000&lt1=&lc1=3366FF&bg1=FFFFFF&f=ifr" marginwidth="0" marginheight="0" width="468" height="240" border="0" frameborder="0" style="border:none;" scrolling="no"></iframe><br /><br /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/%BA%B4%C6%A3%C2%F6%CB%E1" class="tagword">佐藤琢磨</a>　カーナンバー22(SA07-02)<br />15位　走行周回数：69周　最速ラップタイム：1分20秒980（66周目）<br /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%A2%A5%F3%A5%BD%A5%CB%A1%BC%A1%A6%A5%C7%A5%D3%A5%C3%A5%C9%A5%BD%A5%F3" class="tagword">アンソニー・デビッドソン</a>　カーナンバー23(SA07-03)<br />リタイア　走行周回数：41周　最速ラップタイム：1分22秒166（39周目）<br /><br />T-Car SA07-04<br /><br />天気：晴れ（湿度36.7% - 42.6%）<br />気温：最低27.7℃　最高29.9℃<br />コース路面温度：最低33.6℃　最高45.2℃<br /><br />今週末の<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%CF%A5%F3%A5%AC%A5%ED%A5%EA%A5%F3%A5%AF" class="tagword">ハンガロリンク</a>での経験は、SUPER AGURI F1 TEAMをさらに強いチームに成長させたに違いない。<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%D5%A5%A3%A5%B8%A5%B1%A5%E9" class="tagword">フィジケラ</a>とのアクシデントでリヤサスペンションにダメージを受けた<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%A2%A5%F3%A5%BD%A5%CB%A1%BC%A1%A6%A5%C7%A5%D3%A5%C3%A5%C9%A5%BD%A5%F3" class="tagword">アンソニー・デビッドソン</a>は41周目にリタイアすることになった。<a href="http://blog.fc2.com/tag/%BA%B4%C6%A3%C2%F6%CB%E1" class="tagword">佐藤琢磨</a>は幸先のよいスタートを切ったが、グリップに苦しめられた。しかし、最終ピットストップの後はペースを上げ、15位で2007年ハンガリーGPを完走した。<br /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/%BA%B4%C6%A3%C2%F6%CB%E1" class="tagword">佐藤琢磨</a><br />「いいスタートを切ることができて、とてもエキサイティングなスタートになった。最初の数ターンは他の数台と<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%B5%A5%A4%A5%C9%A1%A6%A5%D0%A5%A4%A1%A6%A5%B5%A5%A4%A5%C9" class="tagword">サイド・バイ・サイド</a>になり、ポジションをいくつか上げることができたので、本当によかった。しかし、その後、グリップの低さに苦しみ、燃料の重さもあったので、マシンがスライドしはじめ、この状態がレース半ばまで続いた。スーパーソフトを装着した第3スティントでは、マシンのバランスもずっとよくなり、グリップも大きく改善されたので、本当に運転するのが楽しかった。ラップタイムもとてもコンペティティブだったので、最終スティントでレースを戦う相手がいなかったのが残念だったが、少なくとも今日はいつもよりよかったし、全体的には難しかったが、いいレースだったと思う」<br /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%A2%A5%F3%A5%BD%A5%CB%A1%BC%A1%A6%A5%C7%A5%D3%A5%C3%A5%C9%A5%BD%A5%F3" class="tagword">アンソニー・デビッドソン</a><br />「フラストレーションの溜まる結果になってしまった。スタートはとてもよかったし、マシンのバランスもレースの最後までよかった。打ち負かしたいと思っていた<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%D6%A5%EB%A5%C4" class="tagword">ブルツ</a>と<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%D5%A5%A3%A5%B8%A5%B1%A5%E9" class="tagword">フィジケラ</a>にチャレンジできたのも最高だった。でも、最終的にはピットレーンから出る<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%D5%A5%A3%A5%B8%A5%B1%A5%E9" class="tagword">フィジケラ</a>とレースしていた時に、彼がコールドタイヤでコースアウトしてしまう結果となった。自分がコースアウトしないようにしながらも、彼にはできる限りのスペースを与えたつもりだったが、ぼくたちは接触した。通常のレースのアクシデントだったと思うが、ぼくのリヤサスペンションが壊れて、レースをリタイアすることになった。いい週末をフラストレーションの溜まる結果で終えることになったが、これはよくあることだし、毎回のレースで学ぶことがある。予選はとてもいい力強い戦いができたので、次のグランプリを楽しみにしている」<br /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/%CE%EB%CC%DA%B0%A1%B5%D7%CE%A4" class="tagword">鈴木亜久里</a>　チーム代表<br />「他のチームの信頼性が向上しているため、我々にとってはレースがとても難しくなってきている。琢磨とアンソニーは今日もよく頑張ってくれた。運悪くアンソニーが<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%D5%A5%A3%A5%B8%A5%B1%A5%E9" class="tagword">フィジケラ</a>と接触したのは残念だった。レース後半の琢磨は安定した速いラップタイムを記録していたが、他の出場車両も力強いパフォーマンスを見せていた。今後もマシンの開発を継続し、シーズン後半はもっと力強くプッシュしていきたい」<br /><br /><br />（<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%B9%A1%BC%A5%D1%A1%BC%A5%A2%A5%B0%A5%EA" class="tagword">スーパーアグリ</a>F1　プレスリリース）  ]]>
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<dc:date>2007-08-07T13:11:05+09:00</dc:date>
<dc:creator>Naoki Mikami</dc:creator>
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<title>ハンガリーGP～スーパーアグリF1、予定のプログラムをこなし充実の金曜日</title>
<description> 2007年ハンガリーGP　フリー走行佐藤琢磨　カーナンバー22 (SA07-02)フリー走行1回目　19位　最速ラップタイム1分25秒307フリー走行2回目　17位　最速ラップタイム1分22秒556アンソニー・デビッドソン　カーナンバー23 (SA07-03)フリー走行1回目　11位　最速ラップタイム1分24秒102フリー走行2回目　15位　最速ラップタイム1分22秒510佐藤琢磨「いいテストの1日だった。1回目のセッションの始めはコースが埃っぽく汚れていて、グリ
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<![CDATA[ <iframe src="http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=nesptolo-22&o=9&p=15&l=st1&mode=books-jp&search=F1&fc1=000000&lt1=&lc1=3366FF&bg1=FFFFFF&f=ifr" marginwidth="0" marginheight="0" width="468" height="240" border="0" frameborder="0" style="border:none;" scrolling="no"></iframe><br /><br /><br /><br /><br /><br />2007年<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%CF%A5%F3%A5%AC%A5%EA%A1%BCGP" class="tagword">ハンガリーGP</a>　フリー走行<br /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/%BA%B4%C6%A3%C2%F6%CB%E1" class="tagword">佐藤琢磨</a>　カーナンバー22 (SA07-02)<br />フリー走行1回目　19位　最速ラップタイム1分25秒307<br />フリー走行2回目　17位　最速ラップタイム1分22秒556<br /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%A2%A5%F3%A5%BD%A5%CB%A1%BC%A1%A6%A5%C7%A5%D3%A5%C3%A5%C9%A5%BD%A5%F3" class="tagword">アンソニー・デビッドソン</a>　カーナンバー23 (SA07-03)<br />フリー走行1回目　11位　最速ラップタイム1分24秒102<br />フリー走行2回目　15位　最速ラップタイム1分22秒510<br /><br /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/%BA%B4%C6%A3%C2%F6%CB%E1" class="tagword">佐藤琢磨</a><br />「いいテストの1日だった。1回目のセッションの始めはコースが埃っぽく汚れていて、グリップがとても低かったので、30分ほどコースの状態が良くなるのを待ってから再びコースに出た。その後、プログラムのほとんどを終えることができたので、午前中はいいセッションになった。午後は忙しいセッションとなった。通常と同じ金曜日のルーティン作業を行い、連続のタイヤプログラムを完了したが、残念ながら走行中に小さなメカニカルな問題が発生した。少し雨も降って、最後のクイックラップの最中には<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%A4%A5%A8%A5%ED%A1%BC%A5%D5%A5%E9%A5%C3%A5%B0" class="tagword">イエローフラッグ</a>の問題にも遭遇した。しかし、最終的には今日はいくつかの重要なデータを収集することができた」<br /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%A2%A5%F3%A5%BD%A5%CB%A1%BC%A1%A6%A5%C7%A5%D3%A5%C3%A5%C9%A5%BD%A5%F3" class="tagword">アンソニー・デビッドソン</a><br />「2回目のセッションの最後に雨が降ったが、ギリギリで避けることができて、すべてのプログラムを終えることができた。2セットのタイヤの両方にたくさんの摩耗はあったものの、マシンのいいバランスを見つけることができた。今週末は、今後、誰がタイヤの性能を一番活かせるかが興味深いポイントだろう。ぼくたちは準備がかなり整っていると思うが、今日は通常の金曜日のプログラムをこなし、やるべき作業はすべて終えることができた」 <br /><br />グラハム・テーラー　スポーティングディレクター<br />「ハンガリー初日は、ほとんどいつもと変わらない1日だった。走行の始めはかなりサーキットが汚れていたが、我々はプログラムを終えることができた。2回目のセッションで軽いにわか雨が降り、いくらか作業に影響が出たが、通常の金曜日の情報は集めることができた。今週はタフな週末になるだろう」<br /><br /> ]]>
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<dc:date>2007-08-04T15:15:43+09:00</dc:date>
<dc:creator>Naoki Mikami</dc:creator>
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<title>元チャンピオンのピケ、車の運転免許取り消し</title>
<description> こんなニュースが↓自動車レースの最高峰Ｆ１で３度ドライバーズチャンピオンに輝いたネルソン・ピケ氏（５４）が３０日、ブラジル国内で自動車教習コースの受講を開始した。度重なる交通違反により、車の運転免許が取り消されたことが理由。現地メディアが報じた。　ピケ氏はことし６月、一連のスピード違反や駐車違反などにより、運転免許が取り消されていた。またピケ氏の妻も同様に免許を失効しており、ピケ氏と一緒に教習コー
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<![CDATA[ <iframe src="http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=nesptolo-22&o=9&p=15&l=st1&mode=books-jp&search=F1&fc1=000000&lt1=&lc1=3366FF&bg1=FFFFFF&f=ifr" marginwidth="0" marginheight="0" width="468" height="240" border="0" frameborder="0" style="border:none;" scrolling="no"></iframe><br /><br /><br /><br /><br /><br />こんなニュースが↓<br /><br />自動車レースの最高峰Ｆ１で３度ドライバーズチャンピオンに輝いたネルソン・<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%D4%A5%B1" class="tagword">ピケ</a>氏（５４）が３０日、<br />ブラジル国内で自動車教習コースの受講を開始した。<br />度重なる交通違反により、車の運転免許が取り消されたことが理由。現地メディアが報じた。<br />　<br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%D4%A5%B1" class="tagword">ピケ</a>氏はことし６月、一連のスピード違反や駐車違反などにより、運転免許が取り消されていた。<br />また<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%D4%A5%B1" class="tagword">ピケ</a>氏の妻も同様に免許を失効しており、<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%D4%A5%B1" class="tagword">ピケ</a>氏と一緒に教習コースを受講する。<br />　<br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%D4%A5%B1" class="tagword">ピケ</a>氏は通信社Ｇ１に対し「私たちは間違いを償わないといけないと思う」と述べた。<br />　<br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%D4%A5%B1" class="tagword">ピケ</a>氏夫妻は８日間で合計３０時間のコースを受けなくてはならず、<br />免許が再発行されるには試験にも合格する必要がある。</span><br /><br /><br />ネルソン・<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%D4%A5%B1" class="tagword">ピケ</a>といえば、<br />８０年代後半に<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%BB%A5%CA" class="tagword">セナ</a>、<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%D7%A5%ED%A5%B9%A5%C8" class="tagword">プロスト</a>、<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%DE%A5%F3%A5%BB%A5%EB" class="tagword">マンセル</a>と共に四天王時代を担い、<br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%D6%A5%E9%A5%D0%A5%E0" class="tagword">ブラバム</a>・ＢＭＷや<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%A6%A5%A3%A5%EA%A5%A2%A5%E0%A5%BA" class="tagword">ウィリアムズ</a>・<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%DB%A5%F3%A5%C0" class="tagword">ホンダ</a>を操って３度のワールドチャンピオンになった名ドライバー。<br /><br />彼の息子の<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%D4%A5%B1" class="tagword">ピケ</a>Jrも現在、<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%EB%A5%CE%A1%BC" class="tagword">ルノー</a>のテストドライバーとして頭角を現している。<br /><br />スピードの最高峰を経験した人間には、<br />日常のクルマの運転レベルはやはり物足りないのか？<br /><br />Ｆ－１ドライバーも度々スピード違反で切符を切られているのは日常的で(笑)<br /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/%C2%F6%CB%E1" class="tagword">琢磨</a>も日本でＦ３時代に<a href="http://blog.fc2.com/tag/%CC%C8%C4%E4" class="tagword">免停</a>になったのが理由で、<br />イギリスに行ったとかｗ<br /><br /> ]]>
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<dc:date>2007-07-31T19:58:33+09:00</dc:date>
<dc:creator>Naoki Mikami</dc:creator>
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<title>2008年F1カレンダーが発表。来季は全18戦で開催</title>
<description> FIAはワールド・モーター・カウンシルで2008年のF1世界選手権に関する決議を行い、全18戦のカレンダーを発表した。　今回発表された中で注目は、これまで噂に上がっていたバレンシアでのレースと、シンガポールだろう。バレンシアは今年ニュルブルクリンクでのレースに冠されていたヨーロッパGPの名が与えられている。　また、今季限りでの消滅が噂されていたフランスGPはカレンダーに残っているほか、ホッケンハイムでのドイツGP
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<![CDATA[ <iframe src="http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=nesptolo-22&o=9&p=15&l=st1&mode=books-jp&search=F1&fc1=000000&lt1=&lc1=3366FF&bg1=FFFFFF&f=ifr" marginwidth="0" marginheight="0" width="468" height="240" border="0" frameborder="0" style="border:none;" scrolling="no"></iframe><br /><br /><br /><br /><br />FIAはワールド・モーター・カウンシルで2008年のF1世界選手権に関する決議を行い、<a href="http://blog.fc2.com/tag/%C1%B418%C0%EF" class="tagword">全18戦</a>の<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%AB%A5%EC%A5%F3%A5%C0%A1%BC" class="tagword">カレンダー</a>を発表した。<br /><br />　今回発表された中で注目は、これまで噂に上がっていたバレンシアでのレースと、シンガポールだろう。バレンシアは今年ニュルブルクリンクでのレースに冠されていたヨーロッパGPの名が与えられている。<br /><br />　また、今季限りでの消滅が噂されていた<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%D5%A5%E9%A5%F3%A5%B9GP" class="tagword">フランスGP</a>は<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%AB%A5%EC%A5%F3%A5%C0%A1%BC" class="tagword">カレンダー</a>に残っているほか、ホッケンハイムでの<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%C9%A5%A4%A5%C4GP" class="tagword">ドイツGP</a>が復活しているなども注目点だろう。先日契約が解除されたインディアナポリスでの<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%A2%A5%E1%A5%EA%A5%ABGP" class="tagword">アメリカGP</a>も<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%AB%A5%EC%A5%F3%A5%C0%A1%BC" class="tagword">カレンダー</a>から消えている。<br /><br />　シーズンは<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%AA%A1%BC%A5%B9%A5%C8%A5%E9%A5%EA%A5%A2GP" class="tagword">オーストラリアGP</a>から始まり、マレーシア、バーレーンと「<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%D5%A5%E9%A5%A4%A5%A2%A5%A6%A5%A7%A5%A4" class="tagword">フライアウェイ</a>」の3連戦が展開されるのは例年通り。スペインからヨーロッパに戻るが、その後のモナコとの間にトルコGPが入っている。モナコの後に唯一の北米ラウンドカナダが入り、フランス、イギリス、ドイツ、ハンガリーとヨーロッパ戦が続く。ハンガリーの後がバレンシアでのヨーロッパGP、イタリア、ベルギーと続く。<br /><br />　終盤4戦は再び<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%D5%A5%E9%A5%A4%A5%A2%A5%A6%A5%A7%A5%A4" class="tagword">フライアウェイ</a>だ。アジアでのレースが3戦続く。シンガポールでの初開催に続き、上海での中国GP、富士スピードウェイでの日本グランプリは10月19日が予定されている。最終戦は例年同様、インテルラゴスでのブラジルGPだ。<br /><br />2008 Formula One World Championship Calendar:<br />16 March Australia Albert Park<br />23 March Malaysia Sepang<br />6 April Bahrain Bahrain<br />27 April Spain Catalunya<br />11 May Turkey Istanbul<br />25 May Monaco Monte Carlo<br />08 June Canada Circuit Gilles Villeneuve*<br />22 June France Magny Cours<br />06 July Britain Silverstone<br />20 July Germany Hockenheim<br />03 August Hungary Hungaroring<br />24 August Europe** Valencia***<br />07 September Italy Monza<br />14 September Belgium Spa<br />28 September Singapore Singapore<br />12 October China Shanghai<br />19 October Japan Fuji<br />2 November Brazil Interlagos<br /> ]]>
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<dc:date>2007-07-30T02:13:37+09:00</dc:date>
<dc:creator>Naoki Mikami</dc:creator>
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<title>佐藤琢磨が3日間のベストタイムでテストを締めくくる</title>
<description> ヘレス合同テスト3日目（最終日）日付：2007年7月26日テスト期間：3日間ドライバー：佐藤琢磨シャシー：SA07-05走行周回数：108最速ラップタイム：1分21秒186天気：晴天気温：25-36℃コース路面温度：36-51℃テスト合計周回数：295テスト合計走行距離：1303.9kmSAF1最速ラップタイム：1分21秒186（佐藤琢磨、3日目）南スペインのヘレス・サーキットで開催された合同テスト最終日の今日は、佐藤琢磨がSUPER AGURI F1 TEAMのテスト走行
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<![CDATA[ <iframe src="http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=nesptolo-22&o=9&p=15&l=st1&mode=books-jp&search=F1&fc1=000000&lt1=&lc1=3366FF&bg1=FFFFFF&f=ifr" marginwidth="0" marginheight="0" width="468" height="240" border="0" frameborder="0" style="border:none;" scrolling="no"></iframe><br /><br /><br /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%D8%A5%EC%A5%B9" class="tagword">ヘレス</a><a href="http://blog.fc2.com/tag/%B9%E7%C6%B1%A5%C6%A5%B9%A5%C8" class="tagword">合同テスト</a>3日目（最終日）<br /><br />日付：2007年7月26日<br />テスト期間：3日間<br />ドライバー：<a href="http://blog.fc2.com/tag/%BA%B4%C6%A3%C2%F6%CB%E1" class="tagword">佐藤琢磨</a><br />シャシー：SA07-05<br />走行周回数：108<br />最速ラップタイム：1分21秒186<br /><br />天気：晴天<br />気温：25-36℃<br />コース路面温度：36-51℃<br /><br />テスト合計周回数：295<br />テスト合計走行距離：1303.9km<br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/SAF1" class="tagword">SAF1</a>最速ラップタイム：1分21秒186（<a href="http://blog.fc2.com/tag/%BA%B4%C6%A3%C2%F6%CB%E1" class="tagword">佐藤琢磨</a>、3日目）<br /><br />南スペインの<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%D8%A5%EC%A5%B9" class="tagword">ヘレス</a>・サーキットで開催された<a href="http://blog.fc2.com/tag/%B9%E7%C6%B1%A5%C6%A5%B9%A5%C8" class="tagword">合同テスト</a>最終日の今日は、<a href="http://blog.fc2.com/tag/%BA%B4%C6%A3%C2%F6%CB%E1" class="tagword">佐藤琢磨</a>がSUPER AGURI F1 TEAMのテスト走行を担当した。琢磨はコースやコンディションの様子を見ながら、簡単な電子制御システムのチェックを行うとともに、車体前部の空力テストを終えた。酷暑となった午後のセッションでは、琢磨は広範囲に及ぶシャシーの<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%BB%A5%C3%A5%C8%A5%A2%A5%C3%A5%D7" class="tagword">セットアップ</a>改善作業に取り組み、その後、何回もレースのスタートのシミュレーションを繰り返して1日の走行を終えた。<br /><br />今回の3日間のテストを通して、SA07は高い信頼性を発揮し、特に問題は発生しなかった。<br /><br />順位　車番 ドライバー　チーム　タイム　周回数<br />1　2　アレキサンダー・ブルツ AT&T ウィリアムズ　1:19.962　87<br />2　10　ロバート・クビサ　BMW ザウバーF1チーム　1:20.004　92<br />3　31　ペドロ・デ・ラ・ロサ　ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス　1:20.220 111<br />4　8　ルーベンス・バリチェロ　ホンダレーシングF1チーム　1:20.250　86<br />5　37　セバスチャン・ブエミ　レッドブル・レーシング　1:20.318　68<br />6　12　ヤルノ・トゥルーリ　パナソニック・トヨタ・レーシング　1:20.377　70<br />7　4　ヘイキ・コバライネン　INGルノーF1　1:20.828　65<br />8　22　<a href="http://blog.fc2.com/tag/%BA%B4%C6%A3%C2%F6%CB%E1" class="tagword">佐藤琢磨</a>　スーパーアグリF1 チーム　1:21.186　108<br /><br />ジェームズ・ロシター<br />「いい2日間のテストだった。マシンは信頼性が高く、問題はなかった。テスト初日にはいいマシンのバランスを見つけることができ、次のハンガリーのレースのための<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%BB%A5%C3%A5%C8%A5%A2%A5%C3%A5%D7" class="tagword">セットアップ</a>を決めることができた。2日目はコントロールシステムと2008年用の<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%BB%A5%C3%A5%C8%A5%A2%A5%C3%A5%D7" class="tagword">セットアップ</a>のオプションのテストを行った。来年の<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%BB%A5%C3%A5%C8%A5%A2%A5%C3%A5%D7" class="tagword">セットアップ</a>のいい方向性が見つかったと思う」<br /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/%BA%B4%C6%A3%C2%F6%CB%E1" class="tagword">佐藤琢磨</a><br />「いいテストだった。とても暑かったけれど、天候は安定していた。今日は多くの周回数を走り、通常のタイヤの評価、電子制御システムのテスト、多くの<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%BB%A5%C3%A5%C8%A5%A2%A5%C3%A5%D7" class="tagword">セットアップ</a>の作業をこなすことができ、興味深い結果を得ることができた。マシンのパフォーマンスも期待できるものだったし、今回も信頼性は高かった。極度に暑いコンディションだったけれど、ハンガリーの準備ができたので、来週が楽しみだね」<br /><br />グラハム・テーラー　スポーティングディレクター<br />「SUPER AGURI F1 TEAMにとってはいいテストだった。長期的なものも含む、今後の準備を行うことができた。信頼性も素晴らしかったし、暑かったので、チームのメンバーも次の<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%CF%A5%F3%A5%AC%A5%EA%A1%BCGP" class="tagword">ハンガリーGP</a>へ向けてコンディションを整えることができた。このような気温の中で作業に取り組んでくれたチームの努力に感謝したい」<br />　 <br />（スーパーアグリF1チーム プレスリリース）  ]]>
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<dc:subject>ニュース</dc:subject>
<dc:date>2007-07-29T17:12:59+09:00</dc:date>
<dc:creator>Naoki Mikami</dc:creator>
<dc:publisher>FC2-BLOG</dc:publisher>
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